Vi er noen dager unna den årlige begivenheten Kan 4th og listen over kampanjetilbud som er planlagt i år for å følge lanseringen av UCS-settet 75355 Ultimate Collector Series X-wing Starfighter (239.99 €) og noen få andre sett blir mer presise hver dag. I dag er det tur til noen bannere satt på nettet av LEGO på Rakuten (som angitt Jay's Brick Blog) for å avsløre litt informasjon til oss. Disse tilbudene vil alle være gyldige for varigheten av operasjonen, fra 1. til 7. mai 2023, eller innenfor grensen for tilgjengelige beholdninger for de to produktene som tilbys med forbehold om kjøp:

4. MAI 2023 PÅ LEGO SHOP >>

I dag er vi interessert i innholdet i LEGO Technic-settet 42140 App-kontrollert transformasjonskjøretøy, en boks med 772 deler som vil være tilgjengelig til den offentlige prisen på €129.99 fra 1. mars 2022. Løftet er nok en gang fristende med dette nye inntoget fra produsenten inn i verden av kjøretøyer utstyrt med motorer og kontrollerbare via applikasjonen. Kontroll+. Buggyen til settet 42124 terrengvogn markedsført i 2020 hadde et veldig attraktivt utseende, men det var dessverre ikke opp til oppgaven når det gjelder kjøreopplevelse. Vil dette nye forsøket være mer overbevisende?

Som vanlig, ikke la deg rive med av illustrasjonene på produktesken, dette er en innendørs leke som det er bedre å unngå å bevege seg rundt i gjørma eller i snøen. Men LEGO endrer melodi i år og nøyer seg ikke lenger med å love oss fra produktemballasjen et beltekjøretøy med et aggressivt utseende som til slutt vil streife slapt rundt på gulvet i showet: maskinen er designet for å støtte en reversering og den tilbyr to forskjellige skinn med et resolutt sporty terreng på den ene siden og et letekjøretøy på den andre.

De som allerede kjøpte denne typen produkter hos LEGO i 2017 husker sikkert LEGO Technic-settet 42065 RC beltebil (89.99 €) med en sportsmaskin med et utseende som ligner på ett av de to skallene som ble levert her, men som da hadde fordel av en motorisering som da var basert på det nedlagte økosystemet Kraftfunksjoner. Så vi legger dekselet tilbake, men bedre.

Under panseret på denne nye maskinen, en Smart Hub Powered Up (88012) her levert i ny versjon med batteriboksdeksel frigjort fra vanlige klips og nå utstyrt med fire skruer og to L-motorer (88013). Endringen av festesystem for dekselet til Smart Hub er velkommen, dette elementet risikerer ikke lenger å bli hektet av ved et uhell når navet brukes på et produkt som utsettes for litt mer voldsomme påkjenninger enn de som for eksempel utsettes for av en statisk anleggsmaskin. Pilotingen går som vanlig gjennom den dedikerte Control+-applikasjonen.

Monteringen av modellen sendes i løpet av få minutter og den er innen rekkevidde for de yngste som vil være utålmodige etter å se maskinen utvikle seg og sjekke om løftene blir holdt. De to kabinettene er integrert på chassiset basert på Technic-bjelker og fargede elementer for å enkelt veilede integrasjonen av kabler.

De to motorene er gruppert på baksiden av kjøretøyet for å lette gyngingen, vi legger til sporene, vi klistrer den veldig store håndfullen med klistremerker og den er klar. Knappen til Smart Hub ikke lenger er direkte tilgjengelig, den kan aktiveres via en spak som flytter kontrollen til baksiden av kjøretøyet. synkronisering med applikasjonen tar bare noen få sekunder, og det vil være nødvendig å passere en viktig fastvareoppdatering før du begynner å spille.

To støtdempere er ansvarlige for å utplassere det tilsvarende dekselet etter at kjøretøyet velter, de to hyttene er overbygd av små hjul som vil beskytte dem mot støt under velting og materialet som brukes til maskinens spor har utviklet seg, det var tilfeldigvis allerede saken med anleggsmaskinen til settet 42131 App-kontrollert Cat D11 bulldoser : plasten er mindre glatt og stiv, den virker for meg mer egnet for bruk på glatt underlag og grepet her er ytterligere forsterket av tilstedeværelsen av små gummiinnlegg som forbedrer grepet ytterligere.

I praksis fungerer funksjonen med reversering med bytte av kjøretøy med alle slag så lenge batteriene dine er kraftige nok til at maskinen hever seg ærlig og begynner å henge på veggen. Det er denne muligheten som gjør produktet så interessant og som kompenserer for de vanlige svakhetene til denne typen maskiner pilotert via Control+-applikasjonen. Du må også ta deg tid til å venne deg til pilotering via den dedikerte applikasjonen som fungerer som en fjernkontroll der de få utfordringene som tilbys er av liten interesse.

Denne interaktiviteten med en digital fjernkontroll med et attraktivt design og de resulterende mulighetene vil nødvendigvis appellere til de yngste. De som er ufølsomme for disse digitale finessene vil derfor rett og slett ha det gøy med å sende maskinen til å krasje mot en vegg for å se den snu seg eller gjøre 360° rotasjoner på stuegulvet.

Jeg testet to typer oppladbare batterier: klassiske Panasonic Eneloop Ni-Mh 1.2V 1900 mAh-batterier og Ansmann NiZn 1.6V 1600 mAh-batterier og resultatet er klart: Ansmann-batteriene gir mer kraft og maskinen går jevnt, beveger seg merkbart raskere. Hvis du planlegger å virkelig leke med denne typen produkter, ikke nøl med å kjøpe denne typen batteri og den essensielle laderen som er kompatibel med NiZn-standarden. Settet representerer en viss investering, men det vil spare deg for den vanlige skuffelsen ved å legge merke til at kjøretøyet ikke beveger seg fremover og at det i dette spesifikke tilfellet har litt problemer med å klatre oppover veggen for å snu.

Kampanje -22 %

ANSMANN NiZn AA oppladbare batterier 2500 mWh 1,6V

19.99 € 15.53 €

KJØP

Kampanje -33 %

ANSMANN Nikkel-sink batterilader (1 PCE) – Kap

44.99 € 29.99 €

KJØP

Det vil fra tid til annen være nødvendig å sjekke koblingene til de forskjellige karosserielementene eller tilstedeværelsen av alle de små gummiinnsatsene som er plassert på sporene for ikke å miste noe, men totalt sett er modellen sterk nok til å tåle intensiv innendørs bruk. Smarttelefon eller nettbrett under iOS eller Android viktig som for de andre settene som bruker den dedikerte Control+-applikasjonen.

Jeg har ofte sett veldig kritisk på LEGOs ulike forsøk på å tilby kjørbare motoriserte kjøretøy, enten de er basert på det gamle økosystemet Kraftfunksjoner eller på det nye Control+-grensesnittet. Jeg må innrømme at innsatsen fra LEGOs side for å tilby et nytt leketøy som er mer attraktivt enn de forrige, gjør meg litt mer overbærende med denne nye versjonen: vippefunksjonen er godt integrert, den fungerer hver gang og den tilbyr leken mulighetene absolutt begrenset, men virkelig nytt.

Til € 130 per boks, er jeg imidlertid forsiktig, det er altfor dyrt for en bruk som utvilsomt vil forbli anekdotisk utover de første fem minuttene av bruk. Jeg vil derfor klokelig vente på at Amazon tilbyr dette produktet for mindre enn €100 for å betale for det til sin rimelige pris.

Merk: Settet presentert her, levert av LEGO, er som vanlig satt i spill. Frist fastsatt til 12 mars 2022 neste klokken 23:59. Bare legg inn en kommentar under artikkelen for å delta.

Oppdater : Vinneren ble trukket ut og fikk beskjed via e-post, kallenavnet hans er angitt nedenfor.

Vi manglet en referanse fra LEGO Speed ​​​​Champions-serien blant settene som ble avduket i går av det tyske merket JB Spielwaren, den er nå online i den offisielle butikken sammen med de andre boksene: Settet 76909 Mercedes-AMG F1 W12 E Ytelse og Mercedes-AMG Project One vil også være tilgjengelig fra 1. mars 2022.

De fem planlagte referansene er derfor nå online i den offisielle butikken, det er opp til deg å se hvilke som fortjener å havne i hyllene dine:

Du kan alltid late som du ikke har sett noe, men du må være blind for ikke å forstå det neste kjøretøyet i formatet Skaperekspert, som blir fra i år det helt nye Kjøretøy samling, blir en Porsche 911.

Et visuelt bilde av LEGO-settet 10295 Porsche 911 sirkulerer for øyeblikket på de vanlige nettverkene, og vi oppdager modellen med 1458 stykker som skal være tilgjengelig innen mars 2021 til en pris på rundt 150 €.

Hvis vi vurderer at det visuelle som brukes til å presentere produktet på emballasjen, er det mest flatterende, tror jeg at vi igjen må nøye oss med noe relativt likt, men også ganske tilnærmet steder. Kurvene til 911 ser ut til å være der, men den rettkantede flate frontruten er ikke i nærheten av benchmark-kjøretøyet. Vi kan også diskutere teknikkene som brukes til vingene, men vi sparer det for en "Raskt testet".