I dag fortsetter vi serien med raske tester av sett fra LEGO Speed ​​Champions-serien med referansen 76895 Ferrari F8 Tribute (275 stykker - 19.99 €) som lar oss montere et kjøretøy som passasjen i 8 pigger av hele sortimentet i teorien er gunstig hvis vi tar i betraktning den vanlige estetikken til modellene til det italienske merket.

Dette er delvis sant, vi får endelig en veldig stor Ferrari med proporsjoner som er mye mer i samsvar med de vanlige egenskapene til de forskjellige modellene til produsenten. Men det er alt. Før du roper geni, er det fortsatt nødvendig å forstå hva en Ferrari F8 Tributo er. Det er det :

Og du kan prøve å overbevise meg om at gjengivelsen i LEGO-stil av dette kurvete kjøretøyet er overbevisende. Jeg hevder at dette er langt fra tilfelle fordi vi når grensene for hva som er mulig her. Å gjøre denne skalaen selv med den minste av LEGO klosser.

Vi kan fortelle at designeren har holdt seg til noen få ikoniske detaljer i modellen for å prøve å finne referansepunkter for å reprodusere, men han ser ut til å ha gitt opp veldig raskt foran denne nesten umulige utfordringen. Du synes sannsynligvis at jeg er litt for krevende, men den offisielle beskrivelsen av produktet er etter min mening litt pretensiøs for dette settet: "... Alle LEGO® Speed ​​Champions-modellene i 2020 er 25% større, noe som betyr at kjøretøyene er mer trofaste mot originalversjonene enn noen gang! ..."

Det gjenstår en bil som har fargen på en Ferrari, logoen til en Ferrari og noen karosseridelementer som kan få en til å tenke på gamle modeller fra den italienske produsenten mye mer kantete som 288, 308, 458 eller F40, modeller som denne nye versjonen hyller mer eller mindre av. Men etter min mening er ikke konstruksjonen fullført nok til å konkludere med at det er en F8 Tributo.

Når det gjelder hensynet til troskapen til LEGO-versjonen til referansemodellen, er det faktum at denne Ferrari ser ut som en Ferrari. Bredden på det nye chassiset gir det det som nå mangler i versjonene av de mange settene som selges i LEGO Speed ​​Champions-serien: en akseptabel bredde som også gjør at modellen kan knuses litt for å gi den allure.

For montering handler det som vanlig: noen få store påfyllingsdeler inne i det nye kjøretøychassiset og en haug med små deler for å prøve å få en sammenhengende kropp. Som de andre boksene i sortimentet, bruker settet intensiv bruk kiler med 45 ° utskjæring.

Når det gjelder finish, er det komplisert. Modellen som tilbys her er ikke en konkurranseversjon fullpakket med sponsorer, så vi ender logisk opp med et redusert antall klistremerker, og det er bra. Dessverre befinner vi oss også med tre nyanser av rødt mellom fargen på delene, fargen på klistremerket og den røde soneputen som er trykt på baldakinen. Jeg vil ikke dvele ved de patetiske frontlysene i to klistremerker som er et viktig element i kjøretøyets estetikk, og som her er henvist til rangen av enkle detaljer på klebrig papir.

Den bakre delen av kjøretøyet er litt mer vellykket med ekte frontlykter, selv om vi også her klart når grensene for hva det var mulig å gjøre i denne skalaen. Det er paradoksalt, men jeg angrer nesten på at designeren ikke stolte mer på en klistremerkebasert løsning for å avgrense visse detaljer i designet.

I området med padetrykkede deler får vi to røde Nexo Knights-skjold med et svart område, den delen som er foran på hetten like bak logoen og to 1x1 stykker med en micro Ferrari-logo som skal plasseres på de fremre skjermene. Som vanlig er rattet forskjøvet, men det er plass til to minifigs inne i cockpiten som dessverre er "ventilert" av plassen som er tilgjengelig mellom sidevinduene og dørene.

Minifiguren som er gitt, er en fan av merket som er dårlig kledd med t-skjorten litt blek, ikke nok til å stå opp om natten. Feil på smak: ikke å ha lagt et dyrt par lærhansker på hendene.

Kort sagt, kjøretøyet som skal monteres er utvilsomt en Ferrari, selv om vi ikke egentlig vet hvilken. Og etter min mening er dette hele paradokset med denne reproduksjonen med en noe tilnærmet design som likevel virkelig drar fordel på visse punkter av endringen i sortimentets format og som refererer de tidligere modellene til rangeringen av enkle, litt misdannede leker.

Som vanlig vil det koste 19.99 € å ha råd til denne Ferrari fra 1. januar eller vente noen uker på å dra nytte av en kampanje hos Amazon.

Merk: Settet som presenteres her, levert av LEGO, er som vanlig i spill. Frist fastsatt til 29 Decembre 2019 neste klokka 23.

Oppdater : Vinneren er trukket ut og har fått beskjed via e-post, kallenavnet hans er angitt nedenfor. Uten et svar fra ham på min forespørsel om kontaktinformasjon innen 5 dager, trekkes en ny vinner.

Vi fortsetter serien med raske tester av de nye LEGO Speed ​​Champions-produktene som er planlagt tidlig i 2020 med settet 76896 Nissan GT-R NISMO (298 stykker - 19.99 €).

Fortsatt basert på det nye 8 stud-chassiset, synes dette kjøretøyet for meg å bekrefte at endringen i formatet på serien er gunstig når det gjelder skala og proporsjoner: som for Audi i settet 76897 1985 Audi Quattro S1 (250 stykker - 19.99 €) får vi en bil som ikke virker for smal og som om den er altfor strukket i lengden.

Forsiden er litt mindre vellykket her enn bak, selv om designeren har gjort sitt beste for å reprodusere grillen til GT-R. Den fremre kurven på skjermene faller litt i tomrommet, og du må nøye deg med frontlykter laget av klistremerker. Bak er det litt bedre med frontlykter basert på ekte deler genialt integrert.

For resten er kurvene til Nissan GT-R NISMO nesten alle der, den nye frontruten passer perfekt inn i konstruksjonen og detaljnivået er veldig tilfredsstillende. Det er fortsatt noen mellomrom å fylle her og der, for eksempel i krysset til bakruten i to deler hengslet på karosseriet, men det må gjøres med.

Jeg bemerker den relative skjørheten til de bakre eksosene som bare holder fordi de grå rørene er plugget inn i en pigg og som sikkert kommer til å komme av og til. Resten virker solid nok til å motstå angrepene til de yngste drivende fansen, bortsett fra kanskje de svarte kvart-sirkler av speilene som også kan forsvinne under et møbel.

Jeg vil gi deg den samme refleksjonen hver gang, men jeg blir aldri lei av det: Modellen er helt dekket av klistremerker. Bare frontdekselet og de to elementene som danner taket på kjøretøyet, er putetrykk.

Som vanlig er ikke det hvite på klistremerkene det som er på delene, og den generelle gjengivelsen lider litt. Jeg bemerker også et fenomen som synes å øke i det siste: klistremerkene er mindre og mindre i stand til å skrelles av midlertidig for å bli plassert på nytt med en stor del av limet som er igjen på den delen.

I mangel på noe bedre drømmer vi også om et nytt ark med klistremerker i boksen, med hvorfor ikke en versjon som utelukker sponsorer fra LEGO-universet (Turbo Oil, Octan, Anwa Race, Hill Suspensions, KRN Powertools, etc ... ) slik at to barn som får samme sett, for eksempel kan skille kjøretøyene sine.

Vi finner her problemet med ledig plass i cockpiten som allerede er tilstede på Audi Quattro S1, men taket lukkes helt uten å måtte endre konstruksjonen. Rattet er fremdeles ikke foran føreren, og du må vippe minifiguren litt fremover på grunn av nakkestøtten, du må venne deg til det. Takket være den nye frontruten kan piloten imidlertid holde begge hendene på rattet.

Holdingen av minifiguren er i samsvar med den som er sett på de forskjellige piloter ved kjøretøyets kontroller, ikke noe eksepsjonelt, spesielt siden jeg ikke er en fan av de stiplede linjene som på forhånd representerer draktenes sømmer.

LEGO skaffer hår til karakteren, og kvinnelig hår mangler så unge jenter som drømmer om en dag å bli en racerfører i stedet for å bake cupcakes eller mødre valper i kjærestens butikk, kan finne veien rundt. Det er bra med LEGO å fortelle oss historier om "kjønnsnøytrale" leker, men innimellom må du ta grep om produkter som virkelig fortjener det.

Kort sagt, dette er en veldig fin modell som også drar nytte av passasjen til åtte studs i hele serien som gjør det mulig å oppnå ekte reproduksjoner med jevne proporsjoner. Bilen kan finne sin plass i et utstillingsvindu eller på racingkretsen til et barnerom.

19.99 €, men det er litt dyrt for en enkelt bil uten styrings- eller friksjonsforskyvningssystem og føreren, så vi må vente på et prisfall hos Amazon og andre for ikke å ha inntrykk av at LEGO er misbruker litt av velviljen vår mot ham.

Merk: Settet som presenteres her, levert av LEGO, er som vanlig i spill. Frist fastsatt til 26 Decembre 2019 neste klokka 23.

Oppdater : Vinneren er trukket ut og har fått beskjed via e-post, kallenavnet hans er angitt nedenfor. Uten et svar fra ham på min forespørsel om kontaktinformasjon innen 5 dager, trekkes en ny vinner.

Uten overgang er vi raskt interessert i settet LEGO Speed ​​Champions 76897 1985 Audi Quattro S1 (250 stykker - 19.99 €), et av de nye produktene for 2020 som drar nytte av passasjen til åtte pigger på kjøretøyets chassis. Denne endringen i omfanget av kjøretøyene i serien etterlot ikke fans likegyldige, noen så på det som en kjærkommen utvikling som forbedrer proporsjonene og detaljnivået på kjøretøyene betydelig, mens andre angrer på dette bruddet.

Ingen vil kunne benekte at noen av de forskjellige 6 piggbrede modellene som hittil ble utgitt, pleide å være litt for smale og virket som strukket i lengden. Denne detalj er korrigert her med en generelt mer konsistent estetikk etter min mening.

Audi Quattro S1 er et veldig vinklet kjøretøy som egner seg ganske godt til konvertering til en LEGO-modell og konstruksjonen oppnådd med de 240 stykkene av settet inkludert det nye 12x6 chassiset (6287679) og de nye akslene i 6 pigger brede (6287680 ) er som referansemodellen.

Dette settet er ikke noe unntak fra det vanlige store arket med klistremerker, inkludert veldig små klistremerker som er litt arbeidskrevende å feste. Det er nesten modellproduksjon på dette stadiet, og du må stadig veksle mellom å montere deler og bruke klistremerker. LEGO indikerer på esken at dette settet er tilgjengelig for barn fra 7 år og oppover, noe som er tilfellet med monteringsteknikker, men med mindre de er vant til å kle veldig små klistremerker, bør unge fans få hjelp for ikke å ende opp med et kjøretøy som egentlig ikke ser ut som det som opprinnelig var planlagt.

Som vanlig skiller klistremerkene på en veldig hvit bakgrunn seg ut på delene som ikke er like hvite. Det er de samme tre pad-trykte delene i denne boksen: frontdekselet og to elementer som kommer til å finne sted på baksøylene i kupeen.

Dette brede skiftet med 8 pigger løser ikke alle problemene: Ved bruk av den nye rammen har cockpiten 5 pigger, to pigger per minifig og en sentral pigg som vi her finner girspaken og håndbremsen.

Men vi måtte gi rom for å skyve frontruten, og rattet faller egentlig ikke foran føreren. Minifig kan heller ikke holde armene utstrakt mot rattet, det blir da umulig å plugge frontruten på planlagt sted.

En merknad i forbifarten, frontruten som kjøretøyets tak er klippet på, passer bare på to pinner plassert foran og kommer ikke til å plasseres riktig på den glatte støtten som er gitt like bak førerhodet. Pilotens hjelm forstyrrer imidlertid ikke under forutsetning av at minifig er koblet til tappene i førersetet. Heldigvis er det tilstrekkelig å snu det sentrale sorte stykket over setene for å ha to festestifter som løser problemet (se bilder nedenfor).

Samlet sett er det åpenbart mindre sexy enn en superbil fra 2000-tallet, men jeg synes denne LEGO-stilen Audi Quattro S1 klarer seg ganske bra og burde appellere til de som er nostalgiske for utnyttelsen av Walter Röhrl og Michèle. Alt er der, kjøretøyets former respekteres og helheten er solid nok til å leke med. Det er opp til deg å se om kjøretøysamlingen din i seks pigger passer til disse nye modellene, større og mer detaljerte.

Føreren som er gitt i denne boksen, som åpenbart er Walter Röhrl, er ikke veldig spennende. Overkroppsutskriften er korrekt og inkluderer elementene sett på kombinasjonen av datidens piloter. Ingen merker på armene, det er synd. LEGO gir ekstra hår, det er alltid det som trengs.

Til slutt tror jeg at hvis vi kan ønske velkommen endringen av skalaen for dette kjøretøysortimentet som gjør det mulig å skaffe produkter med litt mer dyktig utvendig estetikk, vil den betydelige økningen i den offentlige prisen på disse boksene gå fra 14.99 € til 19.99 € for de som bare inneholder ett kjøretøy, vil begrense enda mer tilgang til de yngste som likevel elsker å ha det gøy med disse små bilene. Du må be foreldrene om å kjøre kampanjer og spare litt mer på lommepengene mens du venter på muligheten til å kunne ha det gøy.

LEGO Speed ​​Champions-settet 76897 1985 Audi Quattro S1 (250 stykker - € 19.99) vil være tilgjengelig i den offisielle nettbutikken og i LEGO Stores fra 1. januar 2020.

Merk: Settet som presenteres her, levert av LEGO, er som vanlig i spill. Frist fastsatt til 21 Decembre 2019 neste klokka 23.

Oppdater : Vinneren er trukket ut og har fått beskjed via e-post, kallenavnet hans er angitt nedenfor. Uten et svar fra ham på min forespørsel om kontaktinformasjon innen 5 dager, trekkes en ny vinner.

Fortsettelse og avslutning av kunngjøringen av de forskjellige boksene i LEGO Speed ​​Champions 2020-serien med de offisielle bildene til settet 76896 Nissan GT-R NISMO (298 stykker - 19.99 €).

Samme oppskrift som for andre kjøretøyer som allerede er kunngjort: chassiset går i 8 pigger for å gi et litt høyere nivå av finish, og vi vil nå ha to virkelige steder for minifigs i cockpiten. Utsalgsprisen på sett øker åpenbart tilsvarende.

Hvis du ikke har fulgt alt, er listen over de fem nye funksjonene planlagt til januar 2020: