Veldig raskt testet: LEGO ICONS 10318 Concorde

I dag er vi raskt interessert i innholdet i LEGO ICONS-settet 10318 Concorde, en boks med 2083 deler som vil være tilgjengelig i den offisielle nettbutikken, som en forhåndsvisning av Insiders, til den offentlige prisen på €199.99 fra 4. september.

Dette produktet fikk en ganske gunstig mottakelse under den offisielle kunngjøringen for noen uker siden, men sistnevnte ble deretter støttet av en rekke offisielle bilder som fremhever produktet, og det er derfor på tide å sjekke om løftet blir holdt. Spoiler : dette er ikke helt tilfelle, du vil forstå hvorfor nedenfor.

Du har sikkert allerede lagt merke til at denne Concorde med LEGO-saus verken er i Air France-fargene eller i British Airways-versjonen. Det er litt synd, Aérospatiale France / British Aircraft Corporation-designet av 002-modellen som er gitt her er litt for datert.

Vi kan forestille oss at LEGO og Airbus ikke ønsket å tilby et liv i fargene til Air France som uunngåelig ville ha husket krasjet 25. juli 2000, og vi vil derfor gjøre med denne vintage-versjonen, det viktigste er at LEGO-modellen er relativt trofast mot referanseflyet.

Dette er tilfellet med noen få detaljer, spesielt på nivået av nesen som her etter min mening er litt for rund og voluminøs som en iskrem. For øvrig virker øvelsen for meg generelt ganske vellykket for en modell på knapt mer enn 2000 deler og 102 cm lang og 43 cm bred beregnet på utstillingen.

Monteringsprosessen veksler intelligent mellom å bygge den innvendige mekanismen som deretter vil utplassere landingsutstyret og stable hvite klosser for å danne vingene og kabinen til flyet. Vi kjeder oss ikke, sekvensene er godt fordelt og vi starter med den sentrale delen av flyet og avslutter med endene, og installerer motorblokkene underveis.

Mekanismen som gjør at togene kan frigjøres, sirkulerer inne i kabinen, den ender i halen på flyet som derfor fungerer som et hjul for å ha det litt moro. LEGO insisterer på muligheten for å teste riktig funksjon av hver del av mekanismen under monteringsfasen av settet, dette er fornuftig og det unngår å måtte demontere alt hvis en akse har blitt feil trykket eller plassert. Bare det sentrale og fremre giret påvirkes av denne mekanismen, bakhjulet må utløses manuelt. Vi kunne også ha tenkt oss en synkronisering av bevegelsen til landingshjulene med nesen til flyet, dette er ikke tilfelle og sistnevnte må håndteres separat.

Liten morsom detalj, LEGO har også gitt noen "tilbehør" som bare brukes under montering for å holde en seksjon på plass eller tillate vertikalt arbeid. Alle delene som brukes til disse midlertidige støttene er oransje i fargen, du vil ikke kunne gå glipp av dem eller forveksle dem med elementer som er permanent installert på modellen. Over sidene installerer eller fjerner vi disse delene, prosessen er ganske uvanlig, men veldig praktisk. Ved ankomst forblir disse midlertidige støttene ubrukte, du kan gjøre med dem hva du vil.

Du har allerede sett det på de offisielle bildene, det er mulig å fjerne en kort del av flykroppen for å beundre noen rader med seter. funksjonaliteten er anekdotisk, men den har fordelen av å eksistere, og den vil forbløffe vennene dine. Det hele er perfekt stivt, vingene bøyer seg ikke under sin egen vekt eller motorens vekt, og modellen kan fjernes fra basen og håndteres enkelt. Se opp for de to små Fliser i en kvartsirkel plassert på og under flykroppen passer de kun mellom to tapper og de løsnes lett.

Ikke ødelegg for mye de ulike byggestadiene hvis du planlegger å kjøpe dette produktet, all moroa ligger igjen i de få timene med montering med noen gode ideer og en monteringsprosess tilstrekkelig rytmisk for ikke å overdrive. fokus på de få litt repeterende fasene. Sidene i instruksjonsheftet er spekket med litt informasjon om flyet, du vil ikke komme mye mer lært om emnet, men det er underholdende.

Det virkelige problemet med produktet ligger et annet sted, og det er ikke nytt eller forbeholdt dette produktet: de hvite delene er dessverre ikke like hvite. Fra visse vinkler og med riktig belysning kan jeg se opptil tre forskjellige nyanser på vingene og det er stygt. Det offisielle bildet har åpenbart blitt omfattende retusjert for å viske ut denne estetiske defekten, i virkeligheten vil den ekte modellen miste litt av sin prakt når det kommer til å vise den på kommoden i stuen. Det ser til og med ut som noen deler har gulnet litt før sin tid, det vil være opp til alle å vurdere deres toleransenivå angående denne tekniske defekten, men jeg ville i det minste ha advart deg.

For min del kan jeg fortsatt ikke forstå hvordan en produsent som har vært i denne bransjen i 90 år, ikke vet hvordan han skal tone delene sine riktig slik at de er nesten alle i samme farge. Dette produktet er ikke et unntak, gjengangere av Sandgrønn eller Mørkerød vet at det allerede er komplisert med disse spesifikke fargene, men vi snakker om hvitt her. Kremhvit, off-white men hvit. Effekten er desto mer synlig på vingene ettersom den forsterkes av separasjonen mellom de forskjellige delene, med en linje som sirkulerer mellom de forskjellige nyansene og avgrenser hvert av de aktuelle elementene.

Cockpiten, hvis nese kan være mer eller mindre skråstilt som på den ekte Concorde, nyter godt av to pent utførte baldakiner med putetrykk (litt for hvitt) på hovedglasset og et beskyttende glass installert på den bevegelige delen av nesen som er leveres direkte injisert i to teksturer. Sistnevnte leveres i en dedikert papiremballasje, den andre kastes rett og slett i en av posene i settet med den risikoen vi kjenner.

Vi vil også legge merke til noen innrettingsproblemer på nivået av den røde linjen som krysser hytta horisontalt, den er i sin tur utformet av røde deler eller av putetrykk på hvite deler som ikke er perfekt plassert på de aktuelle elementene for å garantere et perfekt kryss. Denne detaljen vil sannsynligvis ikke utgjøre et problem for hardbarkede fans av flyet eller LEGO, men vi snakker fortsatt her om en hvit modell for €200, oppmerksomhet på detaljer burde vært nødvendig.

For de som lurer: de putetrykte vinduene stemmer overens med referanseplanet, Concorde var godt utstyrt med mindre vinduer enn konvensjonelle passasjerfly.

Den lille basen som følger med, som tar opp estetikken til basen til visse klassiske modeller av flyet, gjør jobben sin: den lar flyet presenteres med en noe dynamisk presentasjon og stabiliteten til helheten er til enhver tid. test takk til perfekt balansert plassering av støtten. Det er opp til deg å velge om du vil vise Concorde under flyging med girene tilbaketrukket og nesen rett eller i startfasen med girene forlenget og nesen vippet. Den lille vintage-utseende plaketten plassert foran på skjermen er tampo-trykt, det er ingen klistremerker i denne boksen. Denne platen destillerer noen fakta om flyet, det er vintage og det matcher den foreslåtte fargen som langt fra er den nyeste.

Som mange av oss var jeg ganske begeistret for dette produktet så langt etter den offisielle kunngjøringen. Jeg lot meg nok en gang overbevise av det ganske offisielle bildet som lovet en modell med en gjennomført estetikk, det er ikke det inntrykket jeg får når jeg har denne Concorden i hendene. Designeren har gjort leksene sine og kopien som er produsert er, etter min mening, ærlig talt, men den viktigste tekniske feilen til produktet, etter min mening, ødelegger festen litt. Mange vil imidlertid være fornøyd med denne Concorden som, sett fra en viss avstand, vil klare seg fint installert for eksempel ved siden av Titanic.

Merk: Produktet som vises her, levert av LEGO, er som vanlig satt i spill. Frist fastsatt til 13 september 2023 neste klokken 23:59. Bare legg inn en kommentar under artikkelen for å delta. Din deltakelse blir tatt i betraktning uavhengig av din mening. Unngå «jeg deltar» eller «jeg prøver lykken», vi mistenker at dette er tilfelle.

Oppdater : Vinneren ble trukket ut og fikk beskjed via e-post, kallenavnet hans er angitt nedenfor.