Raskt testet: LEGO 10295 Porsche 911

I dag er vi raskt interessert i LEGO-settet 10295 Porsche 911, en eske med 1458 stykker solgt for 139.99 € som LEGO presenterte for oss for noen dager siden ved å presentere den som et produkt som et resultat av et tett samarbeid med den tyske bilprodusenten. Dette settet lar deg montere to versjoner av Porsche 911, Turbo-versjonen eller Targa cabriolet. Det er faktisk muligheten for å velge mellom de to modellene, innholdet i denne boksen tillater ikke å montere de to kjøretøyene samtidig.

Å ta et skritt tilbake på de forskjellige kjøretøyene som tilbys av LEGO i den nedlagte Creator Expert-serien de siste årene, bør det innrømmes at noen av dem var mer vellykkede enn andre. Hvis settet Mustang 10265 Ford Mustang markedsført siden 2019 generelt sett anses som vellykket, er det mye mindre åpenbart for Aston Martin fra settet 10262 James Bond Aston Martin DB5 (2018) som hadde litt problemer med kurvene til referansebilen eller for Fiat 500 fra settet 10271 Fiat 500 (2020) som sliter med å gjengi det ikoniske kjøretøyet til det italienske firmaet.

Det er ingen spenning her, selv om ikke alt er perfekt, gjør denne 911 cm lange og 35.5 cm brede Porsche 16 mye bedre enn Aston Martin og Fiat 500 på det estetiske nivået. Purister vil uunngåelig ha kommentarer til visse detaljer eller proporsjoner, og vi kan for eksempel diskutere frontruten litt for flatt, frontdekselet ikke tilstrekkelig kuppelt, bakvinduet til Targa består av flere elementer som gir en grov effekt, frontlykter så store som felger, aksler i forskjellige farger for hjulene eller noe grove utvidelser av bakskjermene på 911 Turbo.

Mange vil imidlertid være fornøyde med det LEGO tilbyr, og jeg tror at noen til og med vil investere i to eksemplarer av settet for å kunne justere de to versjonene i hyllene sine. Det er opp til alle å se på hvilket nivå han setter rammen for sine krav, hans overbærenhet og hans toleranse.

Montering av produktet er delt i to deler: montering av "felles bagasjerom" som vil tjene som grunnlag for de to modellene etterfulgt av tillegg av de mekaniske og estetiske elementene som gjør det mulig å skille mellom de to kjøretøyene. Gode ​​nyheter, denne Porsche 911 er utstyrt med funksjonell styring.

Imidlertid trenger vi ikke å være for fornøyd med tilstedeværelsen av denne typen funksjonalitet som ser ut til å falle under unionsminimumet på et eksklusivt leketøy, men når vi bemerker at selv nylige modeller fra Technic-serien ikke har fordel slik funksjon, kan vi være glade for å ha den her.

Ingen vil leke med denne Porsche 911, men monteringen av denne funksjonen er et veldig underholdende tillegg til sidelinjen ved stabling av hvite murstein, og tilstedeværelsen av en styring vil tillate at hjulene styres med den ideelle vinkelen når de kjører. av modellen.

Ikke stol for mye på instruksjonsheftet for å lære deg mer om Porsche 911, bare noen få innledende sider til ære for modellen og designeren Mike Psiaki og noen sjeldne fakta uten interesse over sidene. Det var utvilsomt noe å dokumentere denne utstillingsmodellen litt bedre for å tilfredsstille purister fra merkevaren og bilentusiaster, spesielt i anledning et sett som tydeligvis er ment for et voksent publikum.

Det er ingen klistremerker i denne boksen, alle elementene på dashbordet, de forskjellige lisensplatene samt merkingene som brukes til å identifisere de to kjøretøyene, er putetrykk. Som ofte er det noen fargevariasjoner mellom de forskjellige delene som utgjør kroppen til Porsche 911, og hvis vi legger til skyggen på kantene av hver del som forsterker "murvegg" -effekten, sier vi at LEGO kanskje burde ha valgte en annen farge for denne 911. To av sidevinduene er også putetrykt med et buet mønster, og det hvite som brukes, stemmer ikke overens med kroppens.

Noen nyttige forklaringer på muligheten for å bygge en Porsche 911 Turbo eller en Targa-versjon: Som angitt ovenfor, gjør beholdningen av denne boksen delt i 10 poser bare til å montere en av de to modellene, og du må gjøre ditt valg før du når den 8. posen, som er felles for begge modellene, men som bruker delene den inneholder forskjellig. Posene 9 og 10 brukes for sin del til den ene eller den andre av modellene.

De to versjonene bruker bakaksler med forskjellige lengder, og designeren har gitt et klips på den vanlige kofferten som akselen som tilsvarer den valgte modellen er satt inn. Det vil også være nødvendig å skifte felger og legge til eller fjerne noen deler av motoren, avhengig av versjonen.

Under en første montering ruller alt. Gulvet basert på Technic-elementer, den meget vellykkede møbeltrekket med forsetene som vipper for å gi tilgang til bakbenken, interiørbekledning Mørk oransje et nougat med sitt noe minimalistiske dashbord, de massive, men veldesignede dørene, de mekaniske elementene og en del av karosseriet er samlet, og alt du trenger å gjøre er å bestemme deg for Turbo- eller Targa-versjonen og følge instruksjonene i heftet. .

Det er mer komplisert å bytte fra den ene modellen til den andre. Jeg gjorde det for denne testen, og jeg måtte demontere noen elementer fra Targa-versjonen fra hukommelsen for å gå tilbake til den vanlige kjernen samlet med de syv første posene i produktet, samle de oppnådde delene og begynne å montere egenskapene som kjennetegner Turbo-versjonen. .

Å konvertere en eller annen måte er ikke dokumentert, så det er litt arbeidskrevende, og jeg vedder på at mange kjøpere vil bli litt skremmende av prosessen og bare vil vise frem sitt toppvalg. Så vi kan egentlig ikke snakke om et 2-i-1-produkt, det er snarere et sett som etterlater deg enklere valg av modell og muligheten for å konvertere det kanskje en dag i den andre. Foreslått versjon.

Bortsett fra de vanlige feilene som du nesten vil bli vant til, for eksempel fargevariasjoner eller stripete gjennomsiktige deler, er det et litt mer irriterende problem her: På 911 Turbo-versjonen hviler baksiden av det hvite taket på en serie svarte pigger. og disse er synlige av gjennomsiktighet. Effekten er ikke forstyrrende på bildet ovenfor, men den er mer eller mindre til stede avhengig av vinkelen og belysningen.

Selv om det er mulig å kontakte kundeservice for utskifting av klare deler, er dette mye mindre åpenbart for deler med tynnere områder som slipper inn lys. Jeg vil ikke bli ført til å tro at denne detaljene ikke ble lagt merke til av minst en person med ansvar for validering av produktet hos LEGO, og jeg utleder at denne feilen ikke ble ansett som tilstrekkelig viktig til å rettferdiggjøre en modifisering av produktet. baksiden av taket.

Etter min mening må verdens ledende produsent av leker absolutt konsentrere seg om alle disse små detaljene som ødelegger moroa litt i stedet for å bli spredt i forskjellige og varierte eksperimenter som bare tar sikte på å flørte med voksne kunder. Emballasje og markedsføring er ikke alt når det gjelder å bygge kundelojalitet. Hvis selve produktet ikke oppfyller løftene som er gitt, kan det hende at kunden skuffet over de skuffende detaljene ikke kommer tilbake.

Kort sagt, jeg konkluderer fortsatt med at LEGO tilbyr oss her en "samleobjekt Porsche 911-modell"akseptabelt som tilbyr en underholdende monteringsopplevelse og som vil kunne sitte ved siden av Ford Mustang uten å måtte rødme.

Som vanlig vil mange LEGO-fans tilgi de estetiske tilnærmingene og de uunngåelige kompromissene som er knyttet til konseptets begrensninger, de har allerede gjort det uten å svikte for produkter som er mindre vellykkede enn denne. Den største feilen ved produktet forblir etter min mening frontruten altfor flat til å overbevise, og denne detalj ødelegger alt arbeidet som er gjort for å prøve å gjenopprette kurvene på kjøretøyet.

Settet kommer i salg på den offisielle nettbutikken til den offentlige prisen på € 139.99 fra 16. februar i anledning en VIP-forhåndsvisning som gjør at de som har det travelt, får tilbud om en passasje en tematisk godbiterpakke.

Merk: Settet presentert her, levert av LEGO, er som vanlig satt i spill. Frist fastsatt til Februar 28 2021 neste klokka 23. "" Jeg prøver, jeg deltar "slettes automatisk, gjør en innsats.

Oppdater : Vinneren er trukket ut og har fått beskjed via e-post, kallenavnet hans er angitt nedenfor. Uten et svar fra ham på min forespørsel om kontaktinformasjon innen 5 dager, trekkes en ny vinner.